Основы работы Мурманской железной дороги в деле развития лесного и рыбного промыслов в связи с колонизацией Карело-Мурманского края (тезисы)

Ленинград: Правление Мурманской железной дороги, 1925. — 21 с.Мурманская железная дорога выделяется из числа других железных дорог СССР особыми условиями своего края, обширного и богатого лесами, рыбой, полезными ископаемыми и водной энергией, но почти безлюдного, холодного, с редкими путям и сообщения, а потому мало используемого человеком. Развитие дороги всецело связано с развитием всей жизни края, и может вестись лишь на основе самого деятельного участия дороги в создании его промышленности, отнюдь не ограничиваясь только ролью перевозчика. Для края дорога должна явиться проводником и возбудителем его промышленной жизни. Для себя самой она должна создавать грузооборот, а не пассивно ожидать новых грузов.